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美國汽車協(xié)會(huì)（AAA）最近發(fā)布的一份報(bào)告顯示，未來30年，即到本世紀(jì)50年代，現(xiàn)有的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）有望防止3700萬起交通事故，從而避免1400萬人受傷和25萬人死亡。這意味著，借助這些技術(shù)，交通事故和傷亡人數(shù)將分別減少16%和22%。 在這項(xiàng)研究中，美國汽車協(xié)會(huì)的研究人員將2017年的L2級(jí)輔助駕駛技術(shù)應(yīng)用于聯(lián)邦公路管理局對(duì)未來30年交通流量的預(yù)測(cè)，以此來估算可以挽救多少人的生命，避免多少起車禍和傷害。值得注意的是，這項(xiàng)研究的重點(diǎn)是預(yù)防車禍，而不僅僅是降低事故的嚴(yán)重程度。 然而，美國汽車協(xié)會(huì)同時(shí)估算，如果未來30年的輔助駕駛技術(shù)水平保持不變，可能仍會(huì)有超過7300萬人在車禍中受傷，85萬人死亡。 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）通過攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等硬件及相應(yīng)軟件的組合，觀察和探測(cè)道路、障礙物，協(xié)助駕駛員保持安全路線。其功能包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、前后向碰撞預(yù)警、車道偏離警示、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。

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