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在2023年的圓石灘車展上，福特公司發(fā)布了一款限量版車型——Mustang GTD。這款車是福特與Multimatic共同打造的街道賽車，可以看作是野馬GT3賽車的合法上路版。新車的外觀更具賽道化特征，配備了5.2升V8發(fā)動機和8速雙離合變速箱。據(jù)悉，這款野馬GTD的起售價為30萬美元，約合人民幣218.4萬元。 野馬GTD的外觀設(shè)計與普通版野馬GT3賽車相似，但在細節(jié)上更為精致。車身配備了寬體套件和大量碳纖維組件，賽車化風(fēng)格十分明顯。新車車頭部分采用全新的分體式格柵，扁平的上格柵內(nèi)部以蜂窩狀結(jié)構(gòu)填充，左右兩側(cè)的狹長燈組與之相連，線條棱角分明，展現(xiàn)出兇悍姿態(tài)。下格柵尺寸較大，同樣以蜂窩狀結(jié)構(gòu)填充，配合鏤空的進氣道和緊貼地面的前唇，具有很強的侵略性。 引擎蓋上配有尺寸較大的通風(fēng)口，側(cè)面前翼子板處提供超大鯊魚腮式通風(fēng)口，搭配寬體車身和20英寸鋁鎂合金鍛造輪圈，以及米其林Cup2輪胎和大尺寸紅色陶瓷剎車套件，展現(xiàn)出強大的氣勢。車尾寬大的鵝頸式尾翼放置在C柱上，可以進行角度調(diào)節(jié)，更好地利用駕駛過程中地下壓力。尾燈組由三道折線光源組成，中間同樣提供兩組散熱口，上方設(shè)計了上翹的尾翼，后包圍則加入擴散器造型和雙邊雙出扁平排氣，用來釋放咆哮的動力。 動力方面，新車舍棄了原本的5.0L V8動力，換裝了GT500同款5.2升V8機械增壓發(fā)動機，預(yù)計將提供超過800馬力的最大功率。變速器改為后置，使得前后配重達到完美的50：50，并采用全新的8速雙離合變速箱。此外，新車還將擁有半主動懸架、自適應(yīng)減震器、前獨立短長臂懸架、主動式空氣動力系統(tǒng)等賽道化配置。 新車預(yù)計于明年開始限量生產(chǎn)，計劃生產(chǎn)1000—2000臺。雖然這款車可以合法上路，但是高昂的售價使其只能成為富人們的玩具。

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