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比起王傳福哽咽落淚,比亞迪的“中國汽車”口號更受關(guān)注 | 探輿論場

2023-08-15 04:48:48 來源:商業(yè)新知網(wǎng)

“在一起,才是中國汽車!”

8月9日晚,比亞迪汽車于深圳總部舉行了第500萬輛新能源車的下線儀式。發(fā)布會現(xiàn)場,比亞迪董事長王傳?;仡欀v述了20年來比亞迪汽車的發(fā)展路程,期間王傳福數(shù)次哽咽落淚。


(資料圖片)

知微數(shù)據(jù)分析師結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù),對8月9日比亞迪發(fā)布會相關(guān)內(nèi)容進行了闡述與分析。

01

輿情概述

傳播趨勢

總體來看,8月10日聲量高于8月9日。

9日晚,比亞迪發(fā)布會正式開始后,聲量開始上升;隨后,比亞迪官方微博發(fā)布《在一起,才是中國汽車》宣傳片,引發(fā)較高關(guān)注;

8月10日,主流媒體開始集中跟進報道比亞迪發(fā)布會,除發(fā)布會進程外,王傳福哽咽、會場擺放多家國產(chǎn)品牌車型、騰勢N7交付得到App創(chuàng)始人羅振宇等內(nèi)容成為媒體熱門議題。

熱搜/熱榜

據(jù)知微輿論場,從各平臺熱搜話題來看,有關(guān)比亞迪董事長王傳福的詞條相對較多。其中,王傳福發(fā)布會哽咽落淚內(nèi)容相關(guān)詞條較為突出。

觀察發(fā)現(xiàn),在比亞迪發(fā)布《在一起,才是中國汽車》宣傳片后,由@新浪汽車 創(chuàng)建的微博詞條#哪一瞬間讓你為中國汽車自豪#登上微博熱搜,最高排名11,在榜1.3小時。此外,#中國汽車在一起#為微博平臺推薦位熱搜,主持人為@新浪汽車 。

02

輿論場觀察

比亞迪“中國汽車”宣傳片爆火

9日早上,比亞迪通過官方微博賬號發(fā)布“第500萬輛新能源車下線儀式”視頻內(nèi)容,對發(fā)布會進行預(yù)熱;

9日晚,發(fā)布會開始不久后,比亞迪發(fā)布“在一起,才是中國汽車”主題宣傳片。截至10日15時,上述視頻播放量均達千萬。#中國汽車在一起# #比亞迪發(fā)布會# #比亞迪第500萬輛新能源汽車下線#等微博平臺話題閱讀量超4.5億。

同時,該宣傳片也得到了理想、蔚來、小鵬、一汽紅旗、昊鉑、阿維塔、深藍、奇瑞、嵐圖、廣汽埃安等多家車企的響應(yīng)。

網(wǎng)友評比亞迪“致敬友商”格局大

據(jù)中國基金報報道,比亞迪在發(fā)布會上幾乎把所有自主品牌都致敬了一遍,在活動門口擺放了 13 輛友商的新能源汽車,既有傳統(tǒng)廠商的紅旗 E-HS9、東風(fēng)嵐圖追光、長城哈弗梟龍 MAX,也有新勢力的蔚來 ES8、小鵬 G6、理想 L9。同時還祝愿中國汽車一起成為世界級品牌!王傳福表示,“我們在一起,才是中國汽車”。不少網(wǎng)友直呼,格局太大了!

比亞迪發(fā)布會的致敬行為也得到了多家企業(yè)高管的回應(yīng)。據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道,美團CEO王興在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)視頻,稱比亞迪輕而易舉就讓其熱淚盈眶。小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)朋友圈表示:“要給傳福兄和BYD點贊,團結(jié)才是質(zhì)量,也是帶頭大哥風(fēng)范,小鵬會繼續(xù)加電前行。”

長城高管發(fā)文被指“格局小”

值得一提的是,11日早上,此前與比亞迪有過“恩怨”的長城汽車高管也進行了回應(yīng)。長城汽車CTO王遠(yuǎn)力發(fā)微博稱,“我們必須直面競爭的現(xiàn)實,我們不要道德綁架的在一起,我們不要被裹挾著在一起,我們不要‘我跟你談法律,你跟我談感情’的在一起?!痹摋l動態(tài)迅速招來爭議,結(jié)合網(wǎng)友評論來看,不少人認(rèn)為,“相比之下,長城格局真的小了”。

在王遠(yuǎn)力發(fā)文后不久,話題#長城高管疑似回懟比亞迪# #長城CTO稱中國汽車在一起是道德綁架#也隨之登上頭條熱榜、百度熱搜。

03

關(guān)聯(lián)事件

長城公開舉報比亞迪

5月25日,長城汽車公開舉報比亞迪秦 PLUS DM-、宋PLUS DM-兩款車型使用常壓油箱,涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標(biāo),并稱將密切關(guān)注立案及處理進展。對此,比亞迪回應(yīng)稱,堅決反對任何形式的不正當(dāng)競爭行為,相關(guān)產(chǎn)品及檢測符合國家標(biāo)準(zhǔn)。事件之下,雙方股價均受到影響。

25日當(dāng)天恰好是比亞迪宋Pro DM-i 冠軍版上市日,因而長城汽車發(fā)聲后,引發(fā)了大量網(wǎng)友的激烈討論。有網(wǎng)友認(rèn)為“其行為令人玩味”“不厚道”,也有網(wǎng)友認(rèn)為,“這是正常的‘行業(yè)監(jiān)督’ ,是好事”。

除了在官方微信、微博賬號發(fā)布聲明回應(yīng)長城舉報外,25日下午,比亞迪官方還在百家號發(fā)文:吹滅別人的燈,并不會讓自己更加光明。阻擋別人的路,也不會讓自己行得更遠(yuǎn)。意指長城汽車“不正當(dāng)競爭行為”。

針對比亞迪的聲明回應(yīng),有網(wǎng)友對其表示了支持,稱“長城這算不算打不過就舉報?競爭這么激烈的嗎?”

不過,不少網(wǎng)友針對比亞迪聲明中的相關(guān)內(nèi)容也做了一定討論,有網(wǎng)友認(rèn)為“比亞迪應(yīng)該就產(chǎn)品問題回應(yīng),不應(yīng)該綁架上愛國情懷”“比亞迪應(yīng)該用品質(zhì)說話,而不是情懷”。還有網(wǎng)友表示,比亞迪的聲明中“權(quán)力”疑為錯別字,應(yīng)為“權(quán)利”。

更多事件信息和相關(guān)內(nèi)容可點以下鏈接查看。

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[責(zé)任編輯:xwzkw]

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