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傳動比是指什么和什么之比(傳動比)

2023-08-30 00:20:47 來源:互聯(lián)網(wǎng)

導(dǎo)讀

1、汽車發(fā)動機在一定的轉(zhuǎn)速下能夠達到最好的狀態(tài),此時發(fā)出的功率比較大,燃油經(jīng)濟性也比較好。


(資料圖片僅供參考)

2、因此,我們希望發(fā)動機總是在最好的狀態(tài)下工作。

3、但是,汽車在使用的時候需要有不同的速度,這樣就產(chǎn)生了矛盾。

4、這個矛盾要通過變速器來解決。

5、 汽車變速器的作用用一句話概括,就叫做變速變扭,即增速減扭或減速增扭。

6、為什么減速可以增扭,而增速又要減扭呢?設(shè)發(fā)動機輸出的功率不變,功率可以表示為 N = wT,其中w是轉(zhuǎn)動的角速度,T是扭距。

7、當N固定的時候,w與T是成反比的。

8、所以增速必減扭,減速必增扭。

9、汽車變速器齒輪傳動就根據(jù)變速變扭的原理,分成各個檔位對應(yīng)不同的傳動比,以適應(yīng)不同的運行狀況。

10、 一般的手動變速器內(nèi)設(shè)置輸入軸、中間軸和輸出軸,又稱三軸式,另外還有倒檔軸。

11、三軸式是變速器的主體結(jié)構(gòu),輸入軸的轉(zhuǎn)速也就是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,輸出軸轉(zhuǎn)速則是中間軸與輸出軸之間不同齒輪嚙合所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速。

12、不同的齒輪嚙合就有不同的傳動比,也就有了不同的轉(zhuǎn)速。

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