安徽城際公交起火事件追蹤:車內(nèi)監(jiān)控或難恢復(fù) 線路終點已調(diào)整
8月20日,一輛從安徽來安縣開往南京林場站的城際公交車在行駛過程中起火,造成2死5傷。起火時車內(nèi)監(jiān)控拍到了什么?涉事班線消防設(shè)施設(shè)備是否齊全?城際公交運行現(xiàn)狀如何?21日,央廣網(wǎng)記者前往安徽來安進行實地探訪。
(相關(guān)資料圖)
消防設(shè)備齊全 暫停駛往南京
央廣網(wǎng)記者當天上午在滁州市來安縣客運中心內(nèi)看到,各類客運班線基本都在正常運行。涉事公交線路為來安城鄉(xiāng)公交N01路,是安徽來安向江蘇南京開出的城鄉(xiāng)公交線路,票價3元錢,??繑?shù)十個站點,終到南京林場站。
來安開往南京的N01路公交車(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
根據(jù)運行計劃表顯示,N01線路共有24輛車,每天4時50分由來安發(fā)車,最后一班于每晚19時40分從林場站返回,每班次間隔10分鐘左右。據(jù)了解,線路所屬單位為來安縣城鄉(xiāng)公交有限公司。
同線路公交車內(nèi)配有多支應(yīng)急錘(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
隨后,記者登上了與涉事公交同線路的一班車上。記者留意到,全車共有32個座位,車窗上共有11處“擊破點”和“應(yīng)急出口”的醒目標識,車廂兩側(cè)配有9把應(yīng)急錘以及2支滅火器,前后車頂處均有一個逃生出口。車內(nèi)共有6個監(jiān)控攝像頭,車廂外側(cè)的幾個方向也都配有監(jiān)控設(shè)備。
據(jù)該線路一位司機介紹,“兩地離得近,平時乘坐這趟車的乘客也很多。南京境內(nèi)有3個停靠站點,其余均在來安境內(nèi)?!?/p>
車窗上的擊破點位置(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
記者從來安縣城鄉(xiāng)公交有限公司了解到,事故發(fā)生后,8月21日起,來安客運中心至林場公交線暫停運營,線路運行區(qū)間臨時調(diào)整為來安客運中心至汊河。
監(jiān)控被火燒壞 行業(yè)開展排查
“目前沒有危重病人,我們已經(jīng)安排人員去慰問死者家屬,并先行墊付了傷者的所有醫(yī)藥費?!?1日下午,來安縣城鄉(xiāng)公交有限公司負責(zé)人周建榮告訴記者,公交駕駛員及相關(guān)乘客目前正在配合警方調(diào)查。因手機在火中燒毀,目前無法與司機取得聯(lián)系。
車內(nèi)安裝了多個監(jiān)控攝像頭(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
就目前情況來看,火勢太快是增加逃生難度的原因之一。周建榮表示,公交監(jiān)控設(shè)備供應(yīng)商已安排專業(yè)人員趕來,嘗試恢復(fù)監(jiān)控還原事件真相?!暗O(jiān)控被燒壞了,大概率恢復(fù)不了了,不過還是要以第三方和警方的最終結(jié)論為準?!?/p>
當天下午,滁州市交通運輸局安全監(jiān)督科在接受央廣網(wǎng)記者采訪時表示,事故的現(xiàn)場處置工作由南京應(yīng)急管理部門和公安部門在負責(zé)人,他們對最終的調(diào)查情況也不是很清楚,“我們一方面配合南京方面的調(diào)查處理,另一方面就是做好死傷家屬的安撫工作?!?/p>
公交車內(nèi)部(央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝)
此外,滁州市交通運輸局今日還就此事召開緊急會議,布置了一系列“舉一反三”的應(yīng)急措施,“對全市公交運輸行業(yè)進行一次隱患排查,尤其是對常態(tài)化公交管理和違禁品查處,專門提出了一些要求?!?/p>
南京市江北新區(qū)應(yīng)急管理局相關(guān)人員則在電話中表示,有結(jié)果會第一時間進行通報。
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