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無(wú)人駕駛是未來(lái)汽車的發(fā)展方向，但是在朝這個(gè)方向發(fā)展的時(shí)候，路程是非常艱辛的?，F(xiàn)在已經(jīng)有些地區(qū)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)了無(wú)人駕駛出租車，但運(yùn)營(yíng)開(kāi)始后，各種問(wèn)題層出不窮。雖然也有技術(shù)上需要解決的困難，但人們的認(rèn)識(shí)也在變化。

近日，通用汽車決定將在美國(guó)舊金山24小時(shí)營(yíng)業(yè)的無(wú)人出租車運(yùn)營(yíng)數(shù)量減少一半左右。因?yàn)槭鹿拾l(fā)生的太多了。

美國(guó)加利福尼亞州車輛管理局（DMV）表示，通用無(wú)人駕駛汽車Cruise將在舊金山把無(wú)人出租車運(yùn)行車輛數(shù)量減少50%。DMV發(fā)表聲明解釋說(shuō)：“最近正在對(duì)其出現(xiàn)的交通事故進(jìn)行調(diào)查。在調(diào)查完成后，我們要求通用汽車立即減少50%的運(yùn)行車輛，直到為安全采取適當(dāng)?shù)募m正措施?！?/p>

這是因?yàn)?7日無(wú)人出租車在市內(nèi)交叉路口與消防車相撞等事故發(fā)生，這已經(jīng)是在商業(yè)運(yùn)行批準(zhǔn)后多次發(fā)生事故。目前，無(wú)人駕駛出租車白天在舊金山運(yùn)行50輛，晚上運(yùn)行150輛。當(dāng)初目標(biāo)是白天運(yùn)行100輛，晚上運(yùn)行300輛。

本月11日，10輛無(wú)人駕駛出租車停在海邊的一條街上，造成約20分鐘的車輛擁堵。通用方面發(fā)表聲明說(shuō)：“在發(fā)生事故的交叉路口附近的金門公園舉行了音樂(lè)節(jié)，因此出現(xiàn)了無(wú)線帶寬限制，通信連接失敗。向用戶道歉，將通過(guò)調(diào)查制定解決方案，防止類似事件再次發(fā)生。”

今年4月，與市內(nèi)公交車相撞的無(wú)人出租車因不遵守警方指示而停車，去年夏天發(fā)生了與此次類似的交通堵塞，但具體原因尚未查明。另外，本月15日還捕捉到一艘未載客的無(wú)人駕駛出租車在一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍動(dòng)彈不得。

當(dāng)初，這些無(wú)人出租車為了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，一直有被稱為“安全司機(jī)”的司機(jī)乘坐自動(dòng)駕駛車輛中，充當(dāng)安全員的角色。但最近沒(méi)有安全員了。Waymo公司從2022年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)無(wú)人出租車，Cruise公司從2021年底開(kāi)始運(yùn)營(yíng)無(wú)人出租車，投放數(shù)量不斷增加。

在無(wú)人駕駛出租車內(nèi)發(fā)生性關(guān)系的情況也在發(fā)生。舊金山標(biāo)準(zhǔn)報(bào)還刊登了采訪4名在無(wú)人駕駛出租車上發(fā)生性關(guān)系的用戶的報(bào)道。該媒體曾報(bào)道稱，雖然在無(wú)人駕駛出租車發(fā)生性關(guān)系，但沒(méi)有人對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

早在2018年就刊登在《旅游研究年鑒》（The Annals of Tourism Research）期刊上的一份報(bào)告就預(yù)測(cè)說(shuō)：“以小時(shí)為單位使用的酒店很有可能被自動(dòng)駕駛車輛取代?！?019年還發(fā)生了在使用特斯拉Autopilot移動(dòng)的車輛內(nèi)發(fā)生性關(guān)系的情況。

另外，去年12月，美國(guó)高速公路交通安全局（NHTSA）開(kāi)始對(duì)無(wú)人駕駛出租車進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查其緊急制動(dòng)和停止的現(xiàn)象，比例高于平均車輛。

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