科技日報記者 王延斌

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8月22日，汽車行駛在旅游城市——山東省日照市，游人如織，道路上卻不見堵車。暢通背后，一顆“聰明的大腦”——日照市城市大腦運行指揮中心正在發(fā)力。

“這里統(tǒng)籌著全市各部門數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和相關(guān)業(yè)務(wù)?！比照帐写髷?shù)據(jù)發(fā)展局副局長張桂強告訴科技日報記者，當(dāng)擁堵出現(xiàn)時，“城市大腦”的實時分析，及時生成城市事件工單并流轉(zhuǎn)至交警等相關(guān)部門進(jìn)行高效處置，一切都回歸正常。

旅游城市不堵車這一事實，是在山東加速數(shù)字強省建設(shè)的背景下發(fā)生的。對山東16個地市來說，他們將數(shù)字化特別是智慧型城市建設(shè)作為各地重塑發(fā)展新優(yōu)勢、搶占競爭制高點的戰(zhàn)略選擇，在山東省層面上則加快構(gòu)建“善感知、會思考、有溫度”的山東半島新型智慧城市群協(xié)同發(fā)展格局。

模擬抗洪救災(zāi)，大數(shù)據(jù)可擔(dān)當(dāng)重任

近期，我國多地遭遇了持續(xù)不斷的暴雨天氣，并導(dǎo)致了許多地區(qū)的水災(zāi)、山洪等災(zāi)害，給人民生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。

“利用仿真模型，我們能模擬出遭遇洪水時，轄區(qū)內(nèi)受災(zāi)情況到底如何?！蓖＝?jīng)濟開發(fā)區(qū)城市智慧管理中心的工作人員表示，“結(jié)合地形、河道、水庫等情況，系統(tǒng)能預(yù)測到轄區(qū)洪水淹沒范圍和淹沒區(qū)風(fēng)險點的數(shù)量和位置。基于這些數(shù)據(jù)，我們能夠未雨綢繆、提前防御，在洪水真的來臨時，自動啟動應(yīng)急預(yù)案，及時搶險救災(zāi)?！?/p>

運籌帷幄之中，決勝于千里之外，靠的是“城市大腦”的超強腦力。威海經(jīng)開區(qū)黨政辦公室副主任，社會治理服務(wù)中心（城市智慧管理中心）主任于輝介紹：“如果說高清攝像頭、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是城市大腦的‘眼睛’，那么全省一體化大數(shù)據(jù)平臺則是重要的‘?dāng)?shù)字底座’。對接市大數(shù)據(jù)共享交換平臺等之后，大腦匯聚起78類、2.2億條數(shù)據(jù)，通過算法實時感知城市運行?！?/p>

在無處不在的大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)下，眾多建筑實體都變得“透明”。

地下綜合管廊，是建設(shè)在城市地下、用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水等市政管線的公共隧道。

“全市長度超40km、最寬斷面為10.2m的地下管廊，容納了長約220km的城市管線，承載著居民的用水、用電、通信等需求，而我們只需在控制室內(nèi)，通過電腦，就能看到管廊內(nèi)部的任何風(fēng)吹草動，確保管線安全。”在威海市濱海新城管廊智慧中心，工作人員動動手指便解決問題。

“巡查員通過智能手機，就可以控制各個路段的燈的開關(guān)。如果遇到險情，在控制室內(nèi)也可以第一時間發(fā)現(xiàn)，立即啟動應(yīng)急預(yù)案?！惫芾冗\維經(jīng)理竇汝鋒說，“通過24小時智能監(jiān)控，管廊消防、通風(fēng)、照明、監(jiān)控與報警、排水等設(shè)備都能在平臺統(tǒng)一管理，實現(xiàn)自預(yù)測、自判斷、自控制、自巡檢的全維度智慧管理?！?/p>

加快推進(jìn)融合基礎(chǔ)設(shè)施升級，是山東省數(shù)字強省建設(shè)的重要方向。近年來，山東省大數(shù)據(jù)局會同相關(guān)部門，在交通、水利、能源、市政等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型上持續(xù)發(fā)力，推動全省融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模和創(chuàng)新能級邁向國內(nèi)領(lǐng)先水平。

從海邊到田間，數(shù)字化之風(fēng)勁吹

“聰明的大腦”可以管理城市，也可以推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

站在日照港科技大樓向東瞭望，8臺50余米高的遠(yuǎn)控岸橋正在自動化作業(yè)，30臺鮮紅色自動化軌道橋次第排開，15輛無人集裝箱卡車有序行駛?！凹b箱作業(yè)分三個大環(huán)節(jié)，分別是岸邊裝卸、水平運輸、堆場裝卸，我們都實現(xiàn)了自動化?！鄙綎|港口日照港集裝箱分公司日新集裝箱自動化運營中心副主任胡繼龍說。

在自動化集裝箱碼頭南側(cè)，一個國家級大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)——石臼港區(qū)南區(qū)正在蓬勃生長。

“目前，石臼港區(qū)南區(qū)已建成5GtoB/toC基站19座，實現(xiàn)主要生產(chǎn)區(qū)域的5G全覆蓋。較傳統(tǒng)干散貨作業(yè)區(qū)，碼頭裝卸效率同比提高36%，全員勞動生產(chǎn)率同比提高4.7倍?！鄙綎|港口日照港一公司技術(shù)信息中心副主任侯學(xué)祥說。

圖為山東省日照市嵐山省級農(nóng)高區(qū)，技術(shù)人員正在調(diào)試5G設(shè)備。山東省大數(shù)據(jù)局供圖

日照綠茶素有“江北第一茶”的美譽，但由于受困于無法溯源認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等因素，在市場上的存在感一直沒有達(dá)到預(yù)期。

“近年來，我們統(tǒng)籌建設(shè)日照綠茶產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，通過視頻監(jiān)控、廣播系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測設(shè)施、數(shù)據(jù)采集運算等‘新基建’和新技術(shù)，實現(xiàn)從茶園管理、鮮葉收購、生產(chǎn)加工、線上銷售全鏈條信息化、智能化監(jiān)控管理?！比照帐袓股絽^(qū)省級農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與科技創(chuàng)新服務(wù)中心信息科科長戴金介紹，該平臺目前已覆蓋12個村居、示范片區(qū)12000余畝茶園，入網(wǎng)合作重點茶葉企業(yè)10家。

“新基建”有著一業(yè)帶百業(yè)、加速傳統(tǒng)企業(yè)快速升級、推動創(chuàng)新創(chuàng)造的加持效果，山東前瞻性布局新型基礎(chǔ)設(shè)施，孕育新的經(jīng)濟發(fā)展動能。在新舊動能轉(zhuǎn)換領(lǐng)域，針對“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”等算力應(yīng)用藍(lán)海市場，山東省大數(shù)據(jù)局聯(lián)合山東省工信廳加快構(gòu)建山東工業(yè)云體系，推動形成了“豐富傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品+全量新興數(shù)字產(chǎn)品”新優(yōu)勢。

齊魯大地上，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用場景的智慧化正飛速發(fā)展，數(shù)字技術(shù)正加速融入經(jīng)濟社會的方方面面。

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