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黃河為什么改道(歷史時期黃河改道頻繁的原因)

2023-08-04 12:30:16 來源:熱點網(wǎng)

黃河為什么改道

1、黃河改道是因為黃河洪峰沖垮大堤,人工無能力恢復(fù)時,黃河就會按照新的方向自己尋找出???。另外,因為戰(zhàn)爭需要,所以會扒開或炸開黃河大堤造成黃河改道。再者就是黃河下游河床長期升高,大堤達(dá)到一定的承受極限后,崩塌造成黃河改道。

2、改道最北的經(jīng)海河,出大沽口;最南的經(jīng)淮河,入長江。黃河搬運堆積泥沙形成的堆積地貌是決口的根本原因。1855年黃河決口之前,魏源就發(fā)現(xiàn)黃河兩岸地形已經(jīng)是南高北低,認(rèn)為黃河北決是必然的。

3、地形因素。黃河由黃土高原進(jìn)入華北平原,地勢趨向平坦,流速降低,攜帶的大量泥沙沉積河床,使黃河成為懸河,遇到降水豐沛的年份極易發(fā)生潰堤洪澇災(zāi)害。黃河中的大量泥沙也造成沿途的湖泊淤積,降低了及調(diào)蓄黃河洪水的能力。


【資料圖】

歷史時期黃河改道頻繁的原因

1、另外,黃河的“地上河”造成無支流匯入,使黃河越往下游水量越少,進(jìn)而出現(xiàn)斷流。筑堤防洪的工程量和難度逐年增大,投入費用也逐年增大。

2、改道最北的經(jīng)海河,出大沽口;最南的經(jīng)淮河,入長江。黃河搬運堆積泥沙形成的堆積地貌是決口的根本原因。1855年黃河決口之前,魏源就發(fā)現(xiàn)黃河兩岸地形已經(jīng)是南高北低,認(rèn)為黃河北決是必然的。

為什么黃河在古代的時候會突然改道啊?

1、原因如下:1,黃河由于多沙善淤,變遷無常,再加上受地理上的地轉(zhuǎn)偏向力影響,北半球向右偏轉(zhuǎn),黃河向東流,自然要向南偏轉(zhuǎn),故而南流機會大。

2、改道最北的經(jīng)海河,出大沽口;最南的經(jīng)淮河,入長江。黃河搬運堆積泥沙形成的堆積地貌是決口的根本原因。1855年黃河決口之前,魏源就發(fā)現(xiàn)黃河兩岸地形已經(jīng)是南高北低,認(rèn)為黃河北決是必然的。

3、總觀歷史上黃河的改道,除了極少數(shù)時候是由于人為原因直接造成的以外,基本上是黃河自行潰決而成的。從改道發(fā)生的時段來看,絕大多數(shù)是發(fā)生在唐代以后。六次大改道中就有五次是發(fā)生在宋元明清時期。

4、河流決口后放棄原來河床而另循新道稱為改道,黃河由于多沙善淤,變遷無常,改道十分頻繁,中游的寧夏銀川平原,內(nèi)蒙古河套平原一帶的黃河河道都曾多次變遷,但影響重大的是黃河下游河道改道。

黃河下游為什么經(jīng)常改道?

1、另外,黃河的“地上河”造成無支流匯入,使黃河越往下游水量越少,進(jìn)而出現(xiàn)斷流。筑堤防洪的工程量和難度逐年增大,投入費用也逐年增大。

2、我認(rèn)為有三大原因:黃河上游水流量小,百川歸大海,越到下游,流量越大,河床曾受的壓力越大。地勢,地質(zhì)影響。上游為高原,下游為平原。平原地勢平坦,增大了改道的可能性。

3、因為黃河水道在經(jīng)過黃土高原后,黃土疏松,沖擊黃沙,在中下游交界河面變窄,黃沙淤積,一到下游,黃河的水位與地面形成比較懸殊的高度差,黃河水位過高,形成地上河,因此很容易改道,發(fā)洪水。

4、黃河改道是因為黃河洪峰沖垮大堤,人工無能力恢復(fù)時,黃河就會按照新的方向自己尋找出海口。另外,因為戰(zhàn)爭需要,所以會扒開或炸開黃河大堤造成黃河改道。

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