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四川產(chǎn)業(yè)故事?丨“宜賓造”智軌:從無到有,走向世界

2023-08-15 13:28:46 來源:川觀新聞

宜賓觀察 羅順 川觀新聞記者 寧寧 文/圖/視頻


(資料圖片)

“安逸,舒服!”8月1日早上7點30分,成都公交K7線上,兩列最新生產(chǎn)的“宜賓造”智軌運行在五桂橋站至東安湖站之間,助力保障成都大運會交通出行,乘客們好奇又驚喜,拿出手機“打卡”拍照。

這是宜賓智軌繼去年在成都試跑后又一次來到成都。這一次,四川省中車鐵投軌道交通有限公司副總經(jīng)理張宗友介紹,此前,“宜賓造”智軌已在株洲、哈爾濱、蘇州、西安等多個城市運營,并實現(xiàn)整車出口海外。

從宜賓到成都、到全國、再到全球,宜賓智軌如何從無到有、走向世界?

落地:打造全球最大智軌批量生產(chǎn)基地

當(dāng)天下午2點,宜賓三江新區(qū),四川省中車鐵投軌道交通有限公司制造車間里,裝配鉗工倪祖德忙碌著,“我們搶抓訂單生產(chǎn),6月趕了五六臺智軌新車型,每天加班到晚上八九點?!?/p>

6月,宜賓智軌T4線啟動試運行,線路全長46.69公里。這不僅是宜賓開通的第2條智軌線路,也是目前全球最長的智軌線路。

智軌以膠輪取代鋼輪,無需鋪設(shè)有形軌道,可在城市道路上靈活行駛,具有良好的城市適應(yīng)性,最初起源于中車株洲所,于2017年召開的全球發(fā)布會上正式亮相,逐漸成為城市交通運行的網(wǎng)紅產(chǎn)品?!霸诎l(fā)布后不久就迎來了智軌發(fā)展的重要里程碑,那就是與宜賓結(jié)緣?!睆堊谟颜f。

2018年,中車株洲所在宜賓成立合資公司,當(dāng)年在三江新區(qū)建成廠房,展開生產(chǎn)。2019年,宜賓智軌T1線建成全球首條軌道交通零碳運營線路并開通運營。

“這條線路的開通起著非常好的示范效應(yīng),國內(nèi)訂單紛至沓來,‘宜賓造’智軌開始向全國拓展,向北到哈爾濱、向西到西安、向東到蘇州等地。”張宗友說,企業(yè)的定位也隨之發(fā)生變化:從最初打造西南智軌批量生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)為打造全球最大智軌批量生產(chǎn)基地,“當(dāng)前,我們加快推動宜賓智軌成網(wǎng)運營,助力宜賓打造全球智軌應(yīng)用示范城市,并立足西南,輻射全國。”

公司制造車間前臺接待人員張禎說,平均每天要接待兩批以上參觀考察人員,目前已有超過200個城市的代表前來車間考察交流智軌。

截至目前,宜賓智軌T1線累計運行超450萬公里,累計載客人數(shù)超1400萬;同時T2線在建、T3線籌建,預(yù)計到今年底宜賓將開通超85公里智軌線路,運營智軌電車55列。

出海:拿下大訂單,國內(nèi)外“朋友圈”不斷擴大

“宜賓造”智軌“朋友圈”不僅在國內(nèi)不斷擴大,在海外也有了新發(fā)展?!斑@個月我們出口馬來西亞的氫能源POC樣車順利出港,預(yù)計于8月初到達,未來38列的批量訂單也將全部在宜賓生產(chǎn)交付。”張宗友說。

2020年是“宜賓造”智軌的“出海”元年,當(dāng)年智軌在卡塔爾、馬來西亞等國家試跑?!叭ツ辏龊!瓉碇卮笸黄??!碑?dāng)時,一批來自阿聯(lián)酋阿布扎比的訂單“砸”向企業(yè)?!肮馐钦勁校驼劻巳烊??!弊鳛槿陶勁械膮⑴c者,張宗友回憶。

隨即,企業(yè)調(diào)動全部資源,制定周密策劃,創(chuàng)新管理方式,鉚足勁兒開干?!斑@筆首次出海的批量訂單,不僅交付時間比以往提前了將近4個月,我們還高質(zhì)量完成交付,為產(chǎn)品出海打下了信心基礎(chǔ)?!被乜创舜谓桓?,張宗友認為,智軌“出海”背后有多重關(guān)鍵因素。

首先是借船出海,也就是與已在海外開展業(yè)務(wù)的第三方企業(yè)合作,聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè),拓展資源出海;同時,借助母公司力量,充分利用母公司成立的國際營銷事業(yè)部,采用經(jīng)營城市的策略,依托產(chǎn)品平臺,拓展銷售渠道。

“我們還加強內(nèi)功修煉,對自主導(dǎo)向、軌跡跟隨、全電驅(qū)動、智能駕駛等核心技術(shù)持續(xù)攻堅?!惫局圃熘行墓こ碳夹g(shù)部部長伍國平說,不僅在智能系統(tǒng)不斷攻堅,組裝環(huán)節(jié)也有突破。以往,車輛核心部件的組裝容易受天氣、溫度等影響,不僅降低生產(chǎn)效率,也會對品質(zhì)產(chǎn)生一定影響。“目前,企業(yè)創(chuàng)新打造‘粘接房’,列車組裝可以在恒溫恒濕環(huán)境下運行。只要有訂單,隨時都可以粘接組裝?!?/p>

當(dāng)前,“宜賓造”智軌搭載的電池來自上游動力電池企業(yè)寧德時代,與龍頭企業(yè)同處三江新區(qū),品牌效應(yīng)、運輸成本降低等利好因素也在助力產(chǎn)品出海?!翱蛻舴浅?粗亓熊嚧钶d的電池,寧德時代是我們的戰(zhàn)略合作伙伴,產(chǎn)品性能、質(zhì)量進一步得到保證?!睆堊谟颜f,宜賓在軌道交通產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、標準制定、生產(chǎn)制造、落地運營、培養(yǎng)產(chǎn)教融合人才、宣傳推廣等方面發(fā)揮積極作用,也極大地助力智軌“出?!?。

“經(jīng)過五年發(fā)展,智軌已成為宜賓又一張靚麗的城市名片?!币速e市政府相關(guān)負責(zé)人表示,將構(gòu)建以四川省中車鐵投軌道交通有限公司為鏈主的智能軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,吸引軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聚集,形成具有競爭力的全球最大智軌快運系統(tǒng)生產(chǎn)基地,推動智軌在更多城市、更多國家“開起來、跑起來”,到2025年力爭軌道交通產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達200億元。

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