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在粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展不斷提速的背景下，大灣區(qū)世界級機場群、港口群正在加速成形。截至目前，粵港澳三地機場旅客年吞吐能力達2.2億人次，港口集裝箱年通過能力約8500萬標(biāo)箱。“強強聯(lián)手”，繁密的空中航線、水上航道、陸路網(wǎng)絡(luò)，共同鑄就一個更有活力的世界級城市群。

港口繁忙 汽車出口量大

總臺記者 吳媚苗：廣州南沙汽車口岸是華南最大的汽車物流樞紐港，港口最新數(shù)據(jù)，1月份—7月份，這里汽車外貿(mào)吞吐量同比增長46%，達到歷史同期最高水平。廣東汽車產(chǎn)量連續(xù)六年居全國第一，全國每賣出7輛汽車就有一輛來自大灣區(qū)。上半年，廣東電動汽車出口增長七倍。電動汽車，鋰電池、太陽能電池增長速度強勁，占比較高的是機電產(chǎn)品，都是一些高附加值的產(chǎn)品。上半年，廣東出口規(guī)模首次突破2.5萬億元，創(chuàng)歷史同期新高。

汽車滾裝船不同于集裝箱班輪，整艘船像是一個巨大的停車場，由工作人員輪流一輛輛從待裝區(qū)開進船艙后，再通過地上的小孔，用綁帶和掛鉤固定車輪的四周，就能做到海上平穩(wěn)航行。在這里，最高時單日約有5000輛汽車出海。

在珠江口東西兩側(cè)集聚了多個港口，其中，大灣區(qū)“9+2”城市中就有4個城市的港口達到貨物吞吐量億噸級別。其中，廣州港、深圳港更是在全球集裝箱吞吐量前六名中占據(jù)了兩位。港口間分工協(xié)作、定位不同，世界級港口群正在加速形成。

新開3條貨運航線  新開中歐班列

7月31日—8月2日凌晨，廣州白云機場3天新增3條全貨機國際航線，預(yù)計每年可為廣州白云機場帶來8000噸國際貨運吞吐量的增長。7月，白云機場接送旅客突破600萬人次，成為2023年以來國內(nèi)首家單月客流突破600萬人次的機場。目前，大灣區(qū)半徑80公里范圍內(nèi)就有7個機場，機場密度高，航線網(wǎng)絡(luò)遍及全球主要城市。

7月，大灣區(qū)開出了首列“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列，中歐班列在大灣區(qū)開行線路已達18條，占全國總線路兩成。

海陸空立體繁密的交通運輸網(wǎng)正同大灣區(qū)一起奮力前進。

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