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俗話說，價格是最大的必殺技，這一點在特斯拉上可以說體現(xiàn)得淋漓盡致。根據(jù)一組新數(shù)據(jù)，特斯拉在一年內(nèi)將價格下調(diào)了五分之一，而電動汽車交易價格整體上提高了約18%。這或許就是為何特斯拉近幾年一直可以在全球市場廣受歡迎的原因。該數(shù)據(jù)跟蹤分析了平均交易價格以及它們與上個月和去年同月的比較情況，數(shù)據(jù)顯示，特斯拉7月份的平均交易價格為54660美元，相比6月的55105美元變化率僅有0.8%，但這與自2022年7月以來汽車制造商的改進程度相比微不足道。2022年7月，特斯拉汽車的平均售價為68215美元，如今的價格相比一年前下降了19.9%，這一價格變動也是調(diào)查中的車企降價最多的。價格跌幅居第二位的是本田，該公司2022年7月至2023年7月的平均交易量下降了2.6%。而電動汽車整體平均交易價格也繼續(xù)逐月下跌0.4%，略低于0.7%的行業(yè)平均水平。不過在過去一年中，電動汽車整體價格也有著大幅下降，降幅達17.9%，從65108美元降至53682美元，但是還是要低于特斯拉的變化。一位研究經(jīng)理表示，電動汽車市場價格在過去一年下降這么多，主要是由特斯拉大降價引起的。如福特F-150 Lightning這樣的車型一直將特斯拉視為競爭對手，即使目前因為降價為企業(yè)帶來了虧損，但他們?nèi)栽诜e極推行電動汽車增長戰(zhàn)略。

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