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據(jù)外媒報(bào)道，福特聘請?zhí)O果前高管彼得·斯特恩領(lǐng)導(dǎo)新成立的福特綜合服務(wù)部門。

該部門將在福特的三個(gè)業(yè)務(wù)部門中創(chuàng)建和銷售軟件支持的客戶體驗(yàn):福特藍(lán)色，用于汽油和混合動(dòng)力汽車，Model e用于聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車，福特Pro用于商業(yè)產(chǎn)品。

隨著軟件定義汽車時(shí)代的到來，福特正在積極打造更多個(gè)性化駕駛體驗(yàn)的服務(wù)，將硬件和軟件連接起來，并帶來新的收入來源。雖然福特第二季度的收入為450億美元，但該公司預(yù)計(jì)其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)將在2023年虧損45億美元。該公司正押注于軟件來幫助縮小這一差距。

福特綜合服務(wù)公司(Ford Integrated Services)將負(fù)責(zé)進(jìn)一步開發(fā)技術(shù)，比如福特的blueccruise“免提”高速公路駕駛員輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前的售價(jià)為2100美元。新部門還將專注于車隊(duì)管理、遠(yuǎn)程信息處理和電動(dòng)汽車充電的商業(yè)解決方案。福特表示，該公司已經(jīng)擁有55萬付費(fèi)軟件和服務(wù)用戶，其中80%來自福特專業(yè)版。

據(jù)福特稱，斯特恩還將負(fù)責(zé)福特全球風(fēng)險(xiǎn)投資工作室Ford Next。

福特Next的首席執(zhí)行官弗蘭克·路易斯-維克托(frank Louis-Victor)在家中發(fā)生家庭糾紛后，于7月因縱火和使用致命武器襲擊他人的重罪指控被捕。指控被駁回，但路易斯-維克多似乎不再在福特工作。福特說他在休假。路易斯-維克多之前負(fù)責(zé)一個(gè)專門負(fù)責(zé)技術(shù)超前客戶體驗(yàn)的部門。

斯特恩將直接向法利報(bào)告。這位高管此前曾擔(dān)任蘋果服務(wù)副總裁，負(fù)責(zé)推出Apple TV+、Apple News+、Apple Arcade、Apple Fitness+、MLS Season Pass和Apple One等服務(wù)。

首席執(zhí)行官兼總裁吉姆·法利在一份聲明中表示:“這是一場變革，因?yàn)槲覀兏Ｌ?計(jì)劃的基石是通過出色的硬件和軟件，創(chuàng)造令人難以置信的客戶服務(wù)和體驗(yàn)。”“世界上沒有人比彼得·斯特恩更有能力打造我們業(yè)務(wù)中這個(gè)至關(guān)重要的戰(zhàn)略部分。”

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