交通運(yùn)輸部:網(wǎng)約車平臺(tái)下調(diào)抽成比例1到3個(gè)百分點(diǎn)
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8月24日,交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)降低過高抽成或會(huì)員費(fèi)上限活動(dòng)的進(jìn)展情況。
交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成、會(huì)員費(fèi)等事項(xiàng),與從業(yè)人員切身利益密切相關(guān)。交通運(yùn)輸部部高度重視這項(xiàng)工作,在實(shí)施交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”的工作基礎(chǔ)上,今年將推動(dòng)平臺(tái)公司降低過高的抽成比例或會(huì)員費(fèi)作為民生實(shí)事,印發(fā)專項(xiàng)工作方案,明確目標(biāo)任務(wù)和進(jìn)度安排,指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門督促交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)推進(jìn)落實(shí)工作。
經(jīng)過各方共同努力,截至7月底,各主要網(wǎng)約車平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司均已公告下調(diào)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限。目前來看,各主要平臺(tái)公司下調(diào)幅度普遍在1到3個(gè)百分點(diǎn)。此外,各地和有關(guān)平臺(tái)公司還積極探索創(chuàng)新從業(yè)人員權(quán)益保障工作方式。比如:探索建立司機(jī)流動(dòng)黨支部,發(fā)揮行業(yè)黨建引領(lǐng)作用,提高司機(jī)歸屬感;設(shè)立關(guān)愛司機(jī)基金,為司機(jī)提供誤工、醫(yī)療、養(yǎng)老等保障補(bǔ)貼;通過設(shè)立專用信箱、協(xié)商懇談會(huì)、線上線下調(diào)研等渠道,傾聽一線司機(jī)群體的意見建議,并相應(yīng)調(diào)整有關(guān)經(jīng)營(yíng)策略。
下一步,交通運(yùn)輸部將持續(xù)加大工作力度,指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門及時(shí)跟蹤掌握有關(guān)舉措落實(shí)情況,定期調(diào)度各交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè),堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,推動(dòng)工作有序開展,持續(xù)鞏固提升工作成果,確保民生實(shí)事落到實(shí)處,切實(shí)保障網(wǎng)約車、道路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。也歡迎社會(huì)各界積極支持、參與并監(jiān)督。
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