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首先享用努力所結(jié)碩果的，當(dāng)然是自己！所以，“心有大風(fēng)景”，就別浪費(fèi)好光陰！獲得成就之后，當(dāng)然也得好好的犒勞自己！比如選一款好車！選車，安全應(yīng)該排在第一位，強(qiáng)勁的動(dòng)力是基礎(chǔ)，舒適且奢華的駕乘環(huán)境，也是不可或缺的。談到性能、豪華、舒適和安全，國(guó)產(chǎn)車中，紅旗旗下的汽車產(chǎn)品，絕對(duì)是標(biāo)桿級(jí)的。

自從紅旗H9上市以來，旗下眾多車型，都煥發(fā)了生機(jī)，也換了新顏！設(shè)計(jì)上升級(jí)之后，紅旗汽車的這塊短板被補(bǔ)齊。在SUV序列中，紅旗HS5。作為頂梁柱車型。紅旗HS3加上C級(jí)豪華SUV：全新紅旗HS7，構(gòu)成了紅旗品牌，當(dāng)下的SUV體系。紅旗HS7以25.58萬至33.58萬的實(shí)惠售價(jià)，以全新的面貌，成為這個(gè)級(jí)別的優(yōu)選車型之一。

在C級(jí)豪華SUV中，足夠的動(dòng)力是基礎(chǔ)，也是底線。紅旗HS7搭載了2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最大扭矩達(dá)到了380N.m。這個(gè)數(shù)據(jù)，面對(duì)大眾途昂等，眾多合資品牌同價(jià)位車型時(shí)，也是底氣十足。

何況，48V系統(tǒng)的加持，在扭矩上，得到明顯提升，并有效控制了，用車時(shí)的燃油成本。傳動(dòng)系統(tǒng)，則是，愛信最新一代，8速自動(dòng)液力變速器。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，全新紅旗HS7，提供了足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力性能的同時(shí)，兩驅(qū)車/四驅(qū)車的百公里油耗，也僅僅分別是7.6L和8.16L。

其次，紅旗HS7還能做到 別無我有、別有我優(yōu)的地方，并且優(yōu)勢(shì)明顯的，一定是車內(nèi)的奢華感，以及豐富車內(nèi)堆料，帶來的跨價(jià)位級(jí)的乘坐舒適性。在車內(nèi)用料方面，入眼就是高品質(zhì)的皮革、實(shí)木紋 飾板，以及眾多 高光點(diǎn)的金屬質(zhì)感的 按鍵和操作區(qū)細(xì)節(jié)之處。

環(huán)保材料的應(yīng)用，并在智能空氣管理系統(tǒng)的作用下，健康安全的環(huán)境空氣控制，也是紅旗HS7定位高級(jí)、豪華的表現(xiàn)之一。當(dāng)然，頂棚的超纖絨材料、智能香氛系統(tǒng)、前排座椅加熱通風(fēng)，以及后排座椅加熱、和方向盤加熱，都能看到紅旗HS7，在豪華道路上 “走到黑”的決心！

當(dāng)然，舒適性還和底盤懸掛，以及乘坐空間息息相關(guān)。甚至后者，是一切舒適性的基礎(chǔ)。懸掛方面，紅旗HS7采用了前麥弗遜、后多連桿的雙獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在構(gòu)型上，符合中大型SUV的定位。更顯誠(chéng)意的，則是紅旗HS7，還提供了可變阻尼懸架系統(tǒng)。

乘坐空間方面，紅旗HS7有4995mm的車長(zhǎng)、2920mm的軸距 為底氣，加上紅旗 一向使用，各種 止音降噪材料的 堆料的做法，優(yōu)異的NVH控制 帶來的靜謐環(huán)境，絕不是 一些合資品牌 所能媲美的。更好的NVH控制，也讓紅旗HS7 所搭載的丹拿高保真音響系統(tǒng)，有了更大的用武之地。

一款車的競(jìng)爭(zhēng)力，和動(dòng)力相關(guān)、和豪華相關(guān)、和舒適相關(guān)。智能科技的加持，無疑 更能提升一款車的競(jìng)爭(zhēng)力，也能讓消費(fèi)者更滿意。更何況，如今的安全性能，也和智能科技，有千絲萬縷的關(guān)系。紅旗HS3 擁有和手機(jī)使用習(xí)慣 相同的、12.6英寸 縱向中控屏。所搭載的人機(jī)交互系統(tǒng)，當(dāng)然也支持手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航等等 這些常規(guī)功能。

另外，智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，紅旗HS7 提供了更高階的 SACC高級(jí)巡航、全自動(dòng)泊車、自動(dòng)緊急剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等 主動(dòng)安全功能。加上AR-HUD、智能尾門、NFC鑰匙等等，這些實(shí)用性配置，結(jié)合它五星級(jí)車身結(jié)構(gòu)，豐富的安全氣囊。紅旗HS7的科技配置，無時(shí)不刻的展現(xiàn) 它以人為本的產(chǎn)品素質(zhì)。

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