網(wǎng)友:事實(shí)證明，新能源時(shí)代，BBA要像別克凱迪拉克一樣打骨折，像歐拉一樣在營(yíng)銷上不要臉，才能生存下去，未來(lái)BBA可能就是比亞迪一個(gè)級(jí)別的普通品牌！

各位怎么看？

蔚來(lái)、理想、小鵬三家新勢(shì)力造車公司，哪家最有可能先倒下？

【資料圖】

網(wǎng)友:應(yīng)該是小鵬。。理想主打大空間家用SUV，配置和舒適性都是頂級(jí)，而且也是高端品牌，很多奶爸用戶會(huì)考慮它。。蔚來(lái)主打高端性能，每款車都很帥，又有換電站和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，二手車保值率高，很多有錢的用戶會(huì)考慮它。。至于小鵬，名字難聽(tīng)先不說(shuō)，定位的用戶也跟特斯拉沖突了！

個(gè)人意見(jiàn)：小鵬最先 特色和優(yōu)勢(shì)不鮮明 至少我個(gè)人沒(méi)有了解到這個(gè)品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么 蔚來(lái)的換電站成本比較高 未來(lái)怎么走換電站的建設(shè)和銷量沒(méi)辦法判斷 整體來(lái)說(shuō)不看好 理想是我看好的企業(yè) 核心優(yōu)勢(shì)就是用戶心里抓的準(zhǔn)確（并不是所有人都說(shuō)好才是好 要抓住目標(biāo)人群） 增程式還有三塊大屏和冰箱被很多人噴 但是也是很多人購(gòu)買的理由 各取所需而已 增程式未來(lái)被淘汰后換成純電目前在市面上越來(lái)越多的品牌（雜牌）進(jìn)來(lái)后感覺(jué)也不是特別難的事！

小鵬最沒(méi)特點(diǎn)。理想只是在正確的時(shí)機(jī)擠進(jìn)了政策上的空隙地帶，吃盡了政策與市場(chǎng)的紅利，現(xiàn)在已經(jīng)有一些地方不給理想這種車上綠牌了，它以后的路會(huì)越來(lái)越窄。蔚來(lái)可換電的思路才是最有前途的，目前人類的電池技術(shù)充電時(shí)間很難有革命性的進(jìn)步，事實(shí)上也很難進(jìn)步了，除非又有其它更牛逼的能源。整天拿手機(jī)不可換電來(lái)說(shuō)事的鍵盤俠簡(jiǎn)直是二極管，手機(jī)跟電車比？？跟玩具遙控車比差不多，玩具遙控車倒是挺多不能換電池的。

先不說(shuō)理想完不完，低吸高拋是最快的掙錢方式了，這一套玩的不亦樂(lè)乎。

歷史性時(shí)刻，已超40萬(wàn)輛，宋plus超越軒逸加冕年度銷冠，打破軒逸多年銷冠壟斷

宋plus現(xiàn)已創(chuàng)造了多項(xiàng)記錄。

第一款加冕國(guó)內(nèi)銷冠的新能源車

第一款均價(jià)超過(guò)15萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)銷冠車型

國(guó)產(chǎn)車，從此再不是低端落后的代名詞！

把賓利添越首任車主侯亮平請(qǐng)來(lái)當(dāng)護(hù)衛(wèi)艦07首任車主，網(wǎng)友調(diào)侃成真？

比亞迪營(yíng)銷部門把網(wǎng)友的調(diào)戲整成了現(xiàn)實(shí)？

陸毅：看在錢的面子上！要恰飯的嘛，不寒磣。

陸毅：廣告費(fèi)又可以買輛添越了！

新能源車本人還是信任一汽奧迪

電動(dòng)狗

RS e-tron GT開(kāi)啟預(yù)售；比亞迪第300萬(wàn)輛新能源車下線

網(wǎng)友問(wèn):比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈都是自己的，為什么利潤(rùn)那么低

特斯拉所有東西都是買的，為什么利潤(rùn)最高？

網(wǎng)友:特斯拉又降價(jià)了

真價(jià)格屠夫，上個(gè)月訂車還沒(méi)提的這個(gè)月10號(hào)前提優(yōu)惠8000+6000，加上地補(bǔ)，Y已經(jīng)干到27萬(wàn)出頭了！

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