最近，有觀眾給《現(xiàn)場》欄目報料稱，有人在廈門市翔安大橋（島內(nèi)）橋底下的無人監(jiān)管區(qū)域趕海，但這一舉動十分危險，甚至有人因此意外摔傷，至今昏迷不醒，這究竟是怎么回事呢？

廈門：翻護欄、鉆豁口、吊繩子，就為好漁獲？

(資料圖片僅供參考)

根據(jù)觀眾提供的線索，《現(xiàn)場》記者找到了這片區(qū)域，沿著海邊的步道一側(cè)，全都設(shè)有護欄，但有一處護欄出現(xiàn)了小豁口，被人用綠色的繩子綁在旁邊的步道護欄上，但并不牢固，只需輕輕拉動護欄，豁口就隨之?dāng)U大。

而在一旁的步道護欄上，可以清晰看到白漆脫落的痕跡，表明這里經(jīng)常被人強行通過。通過豁口往下看，從護欄的底部到鏈接灘涂的階梯之間，差不多隔著一名成年男子身高的懸空段。

附近的市民告訴記者，這片海域，每當(dāng)退潮時，裸露出來的石塊下，會藏有螃蟹，比別的灘涂上的螃蟹、貝類等海鮮更多，不少人就是為了抓到更好的“海貨”而選擇翻越護欄。

有人意外摔傷！無人監(jiān)管區(qū)域趕海悠著點

沿著步道護欄一側(cè)往前走100米，還有一條垂直懸空掛著的漁網(wǎng)，此處的落差更是達(dá)到了四、五米。附近的趕海人告訴記者，就在兩個多月前，這里曾經(jīng)發(fā)生有人摔傷的意外，受傷者至今還沒蘇醒，記者也電話聯(lián)系了傷者的家屬。

據(jù)傷者家屬說，當(dāng)時傷者就是在翻越欄桿的過程中意外摔傷的。既然如此危險，為什么還是有人頻頻翻越護欄和護欄旁邊的小豁口下到岸邊呢？這個路段的護欄圍擋應(yīng)該由哪個部門來維護管理呢？記者在現(xiàn)場，并沒有找到相關(guān)管養(yǎng)單位的指示牌，于是，先嘗試聯(lián)系了廈門市公路事業(yè)發(fā)展中心，得知路橋建設(shè)集團是這一路段的管養(yǎng)單位。

隨后，記者又嘗試聯(lián)系了廈門市湖里區(qū)市政園林局、街道辦事處等，工作人員都表示，慢行步道海邊一側(cè)缺失的護欄不在他們的職責(zé)范圍之內(nèi)，還是建議咨詢廈門路橋建設(shè)集團有限公司，記者再次與路橋建設(shè)集團有限公司取得了聯(lián)系。

關(guān)注潮汐動態(tài)  安全第一

事情似乎又回到了原點，《現(xiàn)場》記者多方打聽，卻始終沒有找到相關(guān)部門來“認(rèn)領(lǐng)”這片搖搖欲墜的護欄。有著十幾年海上救援經(jīng)驗的廈門市金星救援隊汪浩隊長告訴記者，廈門海域?qū)儆趦?nèi)海，不會有過高的風(fēng)浪，潮水退去后，灘涂較長，因此很多人都會前來趕海，但是，對于不熟悉海域情況的市民、游客來說，趕海還是需要留個心眼，比如提前了解潮汐情況、趕海的地理位置以及海中生物等。

截止到記者發(fā)稿時，仍然沒有找到相關(guān)部門解決此事，豁口依然敞開著，護欄還在搖晃，而趕海的人還繼續(xù)扒著護欄，鉆過豁口，吊著繩子，下到海邊。

趕海是很歡樂，但是，面對一些小魚小蝦的誘惑，可千萬不能把生命安全給拋諸腦后。不僅是翻越護欄，會帶來危險，在低頭撿海貨的同時，也要時刻注意潮汐變化，以免被困。另外，關(guān)于此處護欄的歸屬不清，無人管理的問題，我們也希望政府相關(guān)部門，能夠盡快地堵上這個安全漏洞，不要讓這里的安全被忽視，成為一處三不管地帶。

來源：福建臺融媒體資訊中心《現(xiàn)場》

記者：吳潔、郭碧福

編輯：陳馨凝、林婉瑩

審核：李鴻宇、段圣祺

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