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8月23日外媒熱傳小米已獲電動車生產(chǎn)資質(zhì)，并傳出明年初量產(chǎn)。根據(jù)該報道，國家發(fā)改委已于8月份批準(zhǔn)總部位于北京的小米公司生產(chǎn)電動汽車。此前行業(yè)普遍預(yù)期小米將承接北京寶沃的“準(zhǔn)生證”，但6月份工信部公示北京寶沃汽車生產(chǎn)資質(zhì)已注銷。所以小米拿到的或是全新新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，且這是自2017年5月江淮大眾拿到新能源牌照后時隔6年國家頒布的第一張，彌足珍貴，雷軍不愧被稱為“雷布斯”。

目前根據(jù)新車諜照，小米已經(jīng)在測試首款車型，且其中一張諜報圖還有“為小米造車而戰(zhàn)”的橫幅出現(xiàn)。且傳說雷軍亦親赴新疆試車。新車有著圓潤的轎跑造型，且據(jù)傳采用無邊框車門，長寬高為4860/1980/1666mm，其車型定位或和小鵬P7、蔚來ET5相當(dāng)。電池供應(yīng)據(jù)傳是中航創(chuàng)新，棄用了更早傳聞的寧德時代。

如此次傳聞是真，意味著小米造車只需再獲工信部《新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)定》批準(zhǔn)就可正式起飛。一般來說，國家部委的步調(diào)往往有一致性，“兩證”一旦頒一，第二張或不再艱難。

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