hello大家好，我是城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)小晟來為大家解答以上問題，分析小米汽車（小米旗下關(guān)聯(lián)公司或定名很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

文：懂車帝原創(chuàng) 彩麗美

(資料圖)

[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 日前，懂車帝從企查查獲悉，小米生態(tài)鏈公司石頭科技關(guān)聯(lián)公司（上海洛軻智能科技有限公司）已在2021年末完成1億美元融資，領(lǐng)投方為騰訊，申請注冊“極石汽車”商標(biāo)，國際分類為運輸工具、網(wǎng)站服務(wù)等。

圖源：企查查

據(jù)了解，上海洛軻智能科技有限公司成立于2021年1月，注冊資本1000萬人民幣，法定代表人及最大股東為昌敬。此前有媒體爆料，昌敬是典型的汽車發(fā)燒友。

圖源：企查查

從申請信息來看，早在去年5月17日，該公司申請了“極石汽車”商標(biāo)，國際分類為“12-運輸工具”，目前商標(biāo)狀態(tài)多為“等待實質(zhì)審查”。其經(jīng)營范圍包括：電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)；機(jī)械設(shè)備研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)；汽車零配件零售；二手車經(jīng)紀(jì)；汽車租賃；新能源汽車整車銷售；新興能源技術(shù)研發(fā)等。

石頭科技

在小米集團(tuán)宣布造車后，就有傳聞稱石頭科技也將下場造車。但當(dāng)時石頭科技的回應(yīng)是，“該項目與石頭科技不產(chǎn)生直接關(guān)聯(lián)，沒有參與。石頭科技專注于科技創(chuàng)新，致力于智能硬件研發(fā)”。

小米回應(yīng)“雙線造車”：沒有此規(guī)劃，不直接參與智米決策

根據(jù)此前報道，另一家小米生態(tài)鏈公司智米科技，此前也曾被傳出即將入局造車。據(jù)了解，智米科技是一家主營空調(diào)、空氣凈化器等產(chǎn)品的公司，同時也是小米的控股子公司?？紤]到智米科技與小米的關(guān)系，因此外界猜測小米是否正在進(jìn)行“雙線造車”。

但當(dāng)時，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在其社交平臺上通過發(fā)文否認(rèn)了這一說法，并表示，“智米是一家小米生態(tài)鏈企業(yè)，小米集團(tuán)不會直接參與智米的戰(zhàn)略決策”。

要知道，自今年3月小米官宣造車以來，大家都非常期待小米的第一輛汽車問世。盡管小米首款汽車尚未揭曉，但小米造車的動作卻明顯提速，尤其是在招攬技術(shù)人才方面。

不久前，小米內(nèi)部人士曾透露，原極狐汽車總裁于立國入職小米汽車部后，職位得到了最終確認(rèn)。公司任命于立國擔(dān)任小米汽車副總裁兼小米汽車北京總部政委，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌小米汽車綜合管理工作、專項業(yè)務(wù)推進(jìn)以及小米汽車北京總部組織和人才建設(shè)，向小米汽車CEO雷軍匯報。

預(yù)計2024年上半年量產(chǎn)出車

值得一提的是，1月6日，北京市第十五屆人民代表大會第五次會議開幕。報告明確了2022年九方面重點工作，其中提及：北京2022年將推動小米汽車開工、理想汽車建設(shè)。

雷軍曾在內(nèi)部表示，小米汽車計劃“3年出車，第一年賣10萬輛”。而有消息人士透露，小米計劃在2024年出車后，此后三年每年推出一款新車，三年的總銷量要達(dá)到90萬輛。

本文就為大家講解到這里，希望對大家有所幫助。

關(guān)鍵詞：