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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 濮振宇 在第二款車型 S7 上市、企業(yè)銷量快速增長之際，深藍(lán)汽車卻突然陷入停產(chǎn)風(fēng)波。近日業(yè)內(nèi)有消息稱，負(fù)責(zé)深藍(lán) S7 生產(chǎn)的深藍(lán)汽車南京工廠 8 月以來已經(jīng)兩度放假，部分產(chǎn)線停產(chǎn)，其中 8 月 10 日后放假四天，8 月 17 日后又再度放假。

8 月 18 日，深藍(lán)汽車 CEO 鄧承浩在社交媒體上回應(yīng)稱，深藍(lán) S7 開發(fā)階段預(yù)測鄧祿普輪胎選裝率 20%，但上市以來鄧祿普輪胎選裝率超過 60%，導(dǎo)致鄧祿普輪胎供應(yīng)不上。目前，正在復(fù)制模具，7-8 月會(huì)受到一些時(shí)斷時(shí)續(xù)的影響，9 月應(yīng)該能得到基本解決。

8 月 21 日，深藍(lán)汽車客服人員告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者，深藍(lán)將根據(jù)客戶鎖單順序、結(jié)合配置狀態(tài)，按順序組織生產(chǎn)和交付。經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者在深藍(lán)汽車 App 看到，訂購深藍(lán) S7 如果選裝 20 寸鄧祿普輪胎，會(huì)提示 " 預(yù)計(jì) 6-10 周內(nèi)交付 "，而選裝 21 寸馬牌輪胎則沒有該提示。

深藍(lán)汽車是長安汽車打造的新能源品牌，運(yùn)營主體是深藍(lán)汽車科技有限公司，深藍(lán)汽車科技有限公司由長安汽車持股 51%。深藍(lán) S7 是深藍(lán)汽車第二款車型，今年 6 月 25 日正式公布官方指導(dǎo)價(jià)，價(jià)格區(qū)間為 14.99 萬 -20.29 萬元。

記者從深藍(lán) APP 上看到，此次供應(yīng)不足的鄧祿普輪胎，并不是深藍(lán) S7 的主推配置。深藍(lán)汽車官方曾介紹過九項(xiàng)深藍(lán) S7 同級(jí)領(lǐng)先的配置，其中一項(xiàng)是 21 英寸能量風(fēng)刃輪轂（搭配馬牌輪胎和運(yùn)動(dòng)卡鉗罩），深藍(lán) S7 顯然最希望用戶選擇馬牌輪胎。

在深藍(lán) S7 的配置中，鄧祿普輪胎定位低于馬牌輪胎。目前，深藍(lán) S7 選裝包括鄧祿普輪胎在內(nèi)的 20 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂套件，價(jià)格為 2000 元，而選裝包括馬牌輪胎在內(nèi)的 21 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂套件，價(jià)格為 6000 元。

數(shù)據(jù)顯示，今年 1-5 月，深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)銷量約 3.36 萬輛，月均不足 7000 輛，與官方 "2023 年達(dá)到 20 萬輛以上銷售規(guī)模 " 目標(biāo)相差較遠(yuǎn)。但到了今年 7 月，深藍(lán) S7 交付量達(dá)到 9197 輛，帶動(dòng)深藍(lán)汽車月交付量也躍升至 13172 輛。

除了對(duì)用戶配置選擇的預(yù)測偏差以及深藍(lán) S7 銷量的快速爬升，深藍(lán) S7" 上市即交付 " 的較快節(jié)奏，也給深藍(lán)汽車帶來了更大的產(chǎn)能壓力。從 6 月 25 日公布價(jià)格到 6 月 30 日啟動(dòng)大規(guī)模交付，深藍(lán) S7 只用了 5 天時(shí)間。

此前幾年，新造車企業(yè)大都在新車量產(chǎn)問題尚未徹底解決時(shí)就啟動(dòng)預(yù)售乃至宣布上市，這導(dǎo)致新車上市與交付之間的間隔長達(dá)數(shù)月之久。雖然如此操作有助于車企更早展開營銷攻勢，從而第一時(shí)間吸引用戶乃至投資者。但隨著新品牌和新車型層出不窮，新能源車企之間同質(zhì)化競爭壓力驟增，交付周期過長更加容易引發(fā)用戶不滿，甚至使得用戶轉(zhuǎn)投其他車企。

在越來越 " 卷 " 的市場格局下，越來越多車企開始有意識(shí)地謀求 " 上市即交付 " 的節(jié)奏。今年 2 月，理想 L7 正式發(fā)布，次月就開啟首批用戶交付，且在首個(gè)完整交付月實(shí)現(xiàn)交付過萬輛。小鵬汽車旗下小鵬 G6 在 6 月 29 日上市，7 月已在全國 110 城交付超 3900 輛。今年 8 月，長城汽車坦克品牌旗下坦克 500 Hi4-T 上市的同時(shí)，首批車主便完成集中交付。

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