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據(jù)彭博社報(bào)道，印尼或?qū)⒊雠_(tái)更多稅收激勵(lì)措施，以吸引全球電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商，尤其是增強(qiáng)對(duì)特斯拉和比亞迪等電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者的吸引力。

彭博社的報(bào)道援引知情人士的消息稱(chēng)，該國(guó)內(nèi)閣已同意向在境內(nèi)設(shè)廠的電動(dòng)汽車(chē)制造商提供0%的出口關(guān)稅和增值稅免稅。但是，目前還不清楚上述激勵(lì)措施持續(xù)的時(shí)間，以及是否會(huì)附帶其他條件。

上述知情人士表示，潛在投資者可以進(jìn)口汽車(chē)在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售，但必須在兩年內(nèi)建成一家工廠，否則將面臨政府尚在制定中的處罰措施。需要指出的是，印尼內(nèi)閣尚未做出正式?jīng)Q定，因此在宣布之前，政策仍有可能發(fā)生變化。

印尼總統(tǒng)佐科?維多多（Joko Widodo）正在加大在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的賭注，爭(zhēng)取在全球電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈中分得一杯羹。印尼正在與鄰國(guó)越南、菲律賓和泰國(guó)競(jìng)爭(zhēng)，而泰國(guó)是該地區(qū)的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。

上個(gè)月，有媒體報(bào)道稱(chēng)，印尼海洋事務(wù)和自然資源協(xié)調(diào)部長(zhǎng)Luhut Pandjaitan表示，印尼正在敲定一套新的激勵(lì)措施，以吸引電動(dòng)汽車(chē)制造商的投資，并仍在與特斯拉和比亞迪等進(jìn)行談判；而且即將出臺(tái)的新措施將以其他地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（如泰國(guó)和越南）的激勵(lì)措施為基準(zhǔn)，但沒(méi)有提供具體細(xì)節(jié)。

本月初特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克和幾位印尼官員在舊金山舉行了兩個(gè)半小時(shí)的低調(diào)會(huì)議，據(jù)說(shuō)特斯拉同意在今年年底前就建廠一事做出最終決定。

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