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新民晚報訊（通訊員 喬勇澤 李昊 記者 裘穎瓊）昨日，在中鐵一局上海機場聯(lián)絡(luò)線軌道2標(biāo)內(nèi)，一座特別的市民中心在完成建造后，迎來了首批打卡參觀的市民。

這座市民中心坐落于度假區(qū)站的中鐵一局上海機場聯(lián)絡(luò)線軌道2標(biāo)，建筑面積252平方米，設(shè)有企業(yè)文化、紅色黨建、創(chuàng)新模型、VR體驗區(qū)、智能化管理中心等10個展示區(qū)域，通過城市軌道、市域鐵路軌道建設(shè)中的施工機具、智能化設(shè)備、工裝材料等，來展示上海機場聯(lián)絡(luò)線軌道施工是如何建造的。

昨日，來自川沙新鎮(zhèn)的市民代表成為了來訪參觀的第一批客人。在軌道建設(shè)展廳，一個長達六米的整體軌道施工道床映入眼簾。地鐵是如何修建的？軌道又是如何“煉成”的？在講解員的介紹下，市民對高等減振道道床、非減振整體道床施工工藝、軌道工程的主要施工工序有了了解。

在VR安全體驗區(qū)，市民還戴上VR眼鏡，通過視覺、聽覺等多種形式沉浸式體驗施工現(xiàn)場觸發(fā)安全事故的危險行為，進一步增強對安全生產(chǎn)的感性認(rèn)知；在智能化管理平臺，人臉識別實名制管理、AI智能判斷、大數(shù)據(jù)云計算、施工現(xiàn)場動態(tài)監(jiān)控等多項智慧成果的展示，讓市民身臨其境感受智慧工地“耳聰目明”的科技魅力。

此外，展廳內(nèi)還將新能源軌道車、軌道平板車、智能化螺栓機等設(shè)備通過3D模型展示出來，讓市民近距離了解上海機場聯(lián)絡(luò)線東段工程的線路規(guī)劃走向和科研創(chuàng)新成果。

參觀完后，就讀于河南大學(xué)的青年學(xué)生代表王同學(xué)說：“每次到虹橋火車站不管是打車還是坐地鐵都得一個多小時，期待上海機場聯(lián)絡(luò)線早日開通，讓我們的出行更加快捷高效。”

據(jù)悉，市民中心在建設(shè)過程中積極盤活各類資源，是建在工地上面向公眾開放的“軌道施工展示館”。

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