(相關資料圖)

7月31日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，新建滬蘇湖鐵路盛澤站站房混凝土主體結構順利封頂，為站房后期鋼結構安裝和裝飾裝修施工奠定了良好基礎。

盛澤站是滬蘇湖鐵路的中間站，位于江蘇省蘇州市吳江區(qū)盛澤鎮(zhèn)，主要服務以盛澤為主的西南地區(qū)城鎮(zhèn)，將更多的承擔游客集散中轉功能。站房建筑面積12000平方米，站場規(guī)模2臺4線（含2條正線），為線側下式站房，最高聚集人數800人。建筑立面為方形體塊內包橢圓形蠶蛹，同時用金屬柵格表現(xiàn)絲綢的柔和曲線，體現(xiàn)盛澤“綢都”美稱。

盛澤站站房自開工建設以來，中鐵十局滬蘇湖鐵路站房Ⅰ標項目部堅持標準化施工，克服深基坑、高支模、交叉施工等難題，通過精心策劃、專家論證，形成最優(yōu)施工方案。在保生產、促進度的同時狠抓安全質量管理，扎實開展安全隱患排查治理及各類安全質量活動，嚴格落實防汛等要求，在各參建單位的共同努力下，確保了站房主體結構按照既定工期目標完成封頂。

滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等長三角核心區(qū)的重要鐵路運輸通道，線路正線長度約163.8公里，其中江蘇段約為52.36公里。滬蘇湖高速鐵路建成后，將與滬杭甬客運專線、寧杭高速鐵路、湖杭鐵路、商合杭高速鐵路相連，共同構筑長三角核心區(qū)城市之間快速鐵路客運網絡。（經濟日報記者 齊慧）

關鍵詞：