當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、材料、電子信息等其他產(chǎn)業(yè)融合加劇，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展正在重塑新的發(fā)展格局，為全球經(jīng)濟注入新動能。

【資料圖】

重慶作為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，正聚力打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，下一步，該如何作為？

8月21日，市經(jīng)濟信息委相關(guān)負責(zé)人表示，近年來，重慶深入貫徹落實國家西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等整體戰(zhàn)略方針布局，持續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)加快新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化、綠色化發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展效果顯著、成績斐然：

“6家”頭部整車企業(yè)。長安、長城、吉利、福特、理想、賽力斯等6家頭部整車企業(yè)匯聚發(fā)展，形成優(yōu)勢明顯的集聚效應(yīng)。

“200家”產(chǎn)業(yè)鏈條企業(yè)。比亞迪電池、吉利電池、博世氫燃料發(fā)動機、西部智聯(lián)、智行者、黑芝麻等企業(yè)相繼落地，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展水平西部領(lǐng)先。

“30萬元”高端整車產(chǎn)品。賽力斯問界、長安阿維塔上市熱銷，極星、理想項目加快建設(shè)，福特野馬落地開花，高端產(chǎn)品集群式發(fā)展。

“3個”國家級示范區(qū)。國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、國家電動汽車換電模式示范城市加快建設(shè)，積極創(chuàng)建國家氫燃料電池汽車示范城市，示范運營全國領(lǐng)先。

該負責(zé)人表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生百年巨變，原本已經(jīng)相對固化的區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局必將重新洗牌，后發(fā)地區(qū)迎來實現(xiàn)超越的重大窗口期。為此，重慶發(fā)布了總體發(fā)展規(guī)劃，明確了兩步走的發(fā)展愿景：到2025年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷超過150萬輛，全國占比10%以上，汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破5000億元；到2027年，建成世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值上萬億，實現(xiàn)全球一流的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、全球一流的企業(yè)和品牌、全球一流的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)、全球一流的技術(shù)創(chuàng)新體系、全球一流的人才集聚高地、全球一流的基礎(chǔ)設(shè)施、全球一流的體驗之都等“7個一流”。

下一步，重慶汽車產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向有7個方面：

一是提升整車新能源和智能網(wǎng)聯(lián)化水平，加快突破智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整車關(guān)鍵技術(shù)，推動汽車整車全面加快新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型；

二是完善汽車零部件供應(yīng)鏈體系，推動傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，做大做強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)；

三是加快推進自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用，推動車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通、智慧城市融合發(fā)展，助力自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)科技成果加速產(chǎn)業(yè)化；

四是加快培育汽車軟件與人工智能產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)軟件、人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合；

五是加快打造體驗之都，提高汽車智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能領(lǐng)域的測試水平，打造獨具特色、形態(tài)豐富的車路協(xié)同體驗場景；

六是加快基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)體系建設(shè)，推動能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)協(xié)同融合發(fā)展；

七是構(gòu)建全面高效的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車安全體系，強化安全監(jiān)管，加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車配套能力提升，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

（文章來源：上游新聞）

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