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綠道騎行時速不宜超過多少公里？人車混行局面如何解決？從成都市公園城市建設管理局獲悉，成都市公園城市局、市公安局交管局牽頭，研究制定了《成都市環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道騎行管理辦法（暫行）（征求意見稿）》，向社會各界公開征求意見。

《辦法》適用于環(huán)城生態(tài)區(qū)內的綠道，涉及12個區(qū)，規(guī)劃建設200公里主干綠道及300公里支線綠道?！掇k法》對設施建設和管護、車輛管理、行為規(guī)范等方面作出了明確規(guī)定。 《辦法》提出，在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道內提供共享（含租賃）自行車服務的運營商，應為車輛配備安全頭盔，并確保自行車安全性能良好。同時，鼓勵共享（含租賃）自行車運營商建立健全騎行保險理賠機制，為用戶購買保險。在行為規(guī)范方面，《辦法》提出，行人應靠路邊行走。騎行人員在環(huán)城生態(tài)區(qū)綠道內應遵守標識，靠右側騎行，主動避讓行人，最高時速不宜超過15公里。

四川觀察（來源：四川發(fā)布）

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