8月29日美股盤前，蔚來公布二季度財報，總營收為87.7億元不及預期，凈虧損60.6億，同比增虧119.6%，但7月交付量同比猛增103.6%，三季度交付和營收指引創(chuàng)歷史新高。

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在發(fā)布Q2業(yè)績之后，蔚來汽車舉行投資者電話會。

蔚來汽車董事長兼CEO李斌和其他高管在電話會上就產(chǎn)能和交付、新品車型、蔚來手機等議題進行了回應。

目標達到每月鎖單3萬臺

李斌在電話會上表示，蔚來銷量目標是月交付量在2萬輛以上，但公司銷售人員是按每月交付量3萬輛去準備的。

近期市場傳聞蔚來從寶馬、奔馳等處高薪挖銷售人員，8月蔚來汽車銷售上揚，部分一線銷售人員月薪突破十萬元。

對此李斌解釋稱，6月份意識到蔚來銷售人員的數(shù)量和能力落后于對手，無法滿足同時銷售7-8款車的需求。因此，蔚來從7月開始全面提升銷售能力，內(nèi)部預期是達到要月銷3萬臺，計劃將在9月底完成這項銷售能力的建設(shè)，從10月開始銷售能力建設(shè)的成果開始逐步顯現(xiàn)。

“在下沉市場，我們希望更多有經(jīng)驗的銷售人員能加入。”李斌稱。

品牌“阿爾卑斯”明年下半年發(fā)布首款產(chǎn)品

李斌透露，明年蔚來品牌不會有新產(chǎn)品，只會有常規(guī)的產(chǎn)品改進。但子品牌阿爾卑斯明年下半年會發(fā)布第一款車型，整個開發(fā)工作非常順利，目前TT車型（產(chǎn)線驗證車）已經(jīng)下線，相信該車將非常有競爭力。該品牌下的第二款車也已經(jīng)在開發(fā)之中。

李斌強調(diào)，針對大眾市場的品牌開發(fā)理念與蔚來不同，會更加追求每一款車的銷量，款數(shù)不會很多，會更專注于家用市場。

蔚來手機9月交付

針對蔚來手機，他介紹，蔚來手機的推出對于增加車的競爭力是十分有意義的，蔚來并非要進入手機領(lǐng)域，而是要滿足用戶對于手機更好匹配車的需求，9月下旬將交付手機產(chǎn)品。

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