湖北當枝松高速全線首榀箱梁成功架設
(資料圖片僅供參考)
新華社客戶端武漢8月21日電(熊琦、黃園園、趙宏偉)19日上午,由湖北交投投資、中交二航局承建的當枝松高速5標首榀箱梁架設順利完成,這也是當枝松高速全線架設的首榀箱梁,標志著當枝松高速正式進入上部結構施工階段。
當枝松高速公路是《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中的高速公路重點項目,路線全長75公里,設計時速120公里。施工內容包括特大橋4座,大橋1座,互通1處,停車區(qū)1處,路基6.3公里。其中松滋河特大橋為主跨555米的斜拉橋,是全線重點控制性工程。
當枝松高速5標全線預制小箱梁共1379榀,此次架設的首榀箱梁位于新華村特大橋,大橋全長1087米,為30米預制小箱梁結構,共由36跨構成,全橋共需架設箱梁360片。
據悉,中交二航局當枝松高速項目自2022年11月全面開工以來,先后克服夏季強降雨、高溫等諸多不利因素,與時間賽跑,與天氣斗爭,科學規(guī)劃部署各項施工,形成了大干快上的良好建設局面,項目各施工節(jié)點均領跑全線,為通車目標打下了堅實基礎。
當枝松高速跨越當陽、枝江、松滋三座縣級市,意在打破百里洲“孤島歷史”,屬于民生重點工程。項目建設將進一步拓展城市發(fā)展空間,打通“宜荊荊恩”城市群南北交通“經脈”,有力推動“宜荊荊恩”城市群由點及面、連線成片、扇面發(fā)展,對于完善三峽樞紐多式聯(lián)運體系,推動湖北長江經濟帶快速發(fā)展、助力中部地區(qū)崛起具有重要意義。
來源:新華社
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