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8月9日，濟南公共資源交易中心發(fā)布《濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局濟南鐵路樞紐布局規(guī)劃競爭性磋商公告》招標公告。根據招標公告，規(guī)劃編制范圍為《濟南鐵路樞紐布局規(guī)劃》及必需開展的相關專題研究。

為進一步強化濟南鐵路樞紐互聯(lián)互通，支撐濟南新舊動能轉換起步區(qū)建設，完善“米”字型高鐵網，濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局擬開展《濟南鐵路樞紐布局規(guī)劃》編制工作，以 2019 年批復的《濟南鐵路樞紐總圖規(guī)劃(2016-2030 年)》為基礎，研究修編總圖規(guī)劃，規(guī)劃至 2035年，遠景展望至 2050 年。

規(guī)劃內容為，為支撐黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展，加快推進濟南新舊動能轉換起步區(qū)建設，將原萊蕪地區(qū)納入濟南鐵路樞紐規(guī)劃范圍，實現濟南鐵路樞紐進一步互聯(lián)互通，在 2019年國鐵集團和山東省政府聯(lián)合批復的《濟南鐵路樞紐總圖規(guī)劃》基礎上，結合國家、省、市交通運輸規(guī)劃，考慮與其他運輸方式(重點考慮公路、軌道交通以及市域鐵路)的有效銜接，對濟南鐵路樞紐范圍內的路網構成、運輸需求、運輸組織、樞紐總圖方案(客運系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)、解編系統(tǒng)、動車及機輛設施、聯(lián)絡線等)、土地綜合開發(fā)及近期實施工程等進一步研究，形成《濟南鐵路樞紐布局規(guī)劃》。

主要研究內容包括但不限于以下：調研分析現狀濟南鐵路樞紐布局，研究線路、站場等基本情況及存在的問題和制約因素;研究濟南鐵路樞紐吸引范圍，分析樞紐內客貨運量、流向等，研究樞紐內鐵路客、貨運輸組織;通過對濟南市社會經濟現狀、自然特征、交通運輸狀況、產業(yè)規(guī)劃、城市規(guī)劃等內容分析解讀，并充分考慮近年國家新頒布的各項政策對鐵路客貨運輸的影響，對規(guī)劃年度內濟南鐵路樞紐定位以及承擔的客貨運輸任務進行初步謀劃;

研究濟南鐵路樞紐路網結構，優(yōu)化研究濟南鐵路樞紐內部既有、在建和規(guī)劃線站布局，分析增設場站、聯(lián)絡線的必要性和可行性;同步研究新線引入線路或場站的具體方案;鐵路網與其他運輸方式的有效銜接;研究濟南市開展鐵路公交化運行的可行性;

研究濟南鐵路樞紐總圖方案，包括總圖格局與規(guī)模，客運系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)、解編系統(tǒng)、配套系統(tǒng)(包括機、車、電、工、供等)布局方案，干線引入方案及支線、聯(lián)絡線、疏解線規(guī)劃方案;

研究濟南鐵路土地綜合開發(fā)和環(huán)境影響分析;提出濟南鐵路樞紐發(fā)展目標及建議。謀劃研究重點鐵路項目，包括萊臨高鐵、濱淄萊高鐵、聊泰萊高鐵、濟西至十二里閣聯(lián)絡線、膠濟鐵路至瓦日鐵路聯(lián)絡線以及重點鐵路專用線項目等，提出近遠期工程。

根據招標公告，成果編制周期為，自簽訂合同起至2024年12月前完成成果交付，于 2023年12月前完成初步成果。(來源：大眾日報)

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