此輪洪災(zāi)，北京、河北等地部分車輛被水沖毀或被淹，這些涉水車輛處理情況怎樣了？后續(xù)賠付情況進(jìn)展又如何？

記者在北京門頭溝多處涉水地段看到，此前集中打撈的涉水車輛已基本被清理，路邊只有一些零星車輛在等待被拖走。

(資料圖)

中華財(cái)險(xiǎn)北京分公司副總經(jīng)理 秦賢根：有一些在河道里面救援上來(lái)的車輛損失非常嚴(yán)重，那些可能會(huì)直接報(bào)廢處理。根據(jù)數(shù)據(jù)看，估計(jì)在10%—20%，這部分的車輛會(huì)根據(jù)客戶保額全額賠付。救援工作還在往深山推進(jìn)。

國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)北京分公司理賠服務(wù)部副總經(jīng)理 邢學(xué)民：我們現(xiàn)在報(bào)案量是平日的5倍?，F(xiàn)在已經(jīng)施救的車輛大概有40多輛，這些車輛基本上我們都已經(jīng)拖到了保全場(chǎng)地。

總臺(tái)央視記者 王聞聰：在北京市門頭溝區(qū)的一個(gè)保全車場(chǎng)能夠看到，不斷有車輛被拖運(yùn)進(jìn)來(lái)。打撈出來(lái)的受損車輛會(huì)首先送往這里，根據(jù)車輛受損情況，一部分維修，一部分推定全損，一部分解體報(bào)廢。目前，北京像這樣停放受損車輛臨時(shí)的保全車場(chǎng)有30個(gè)左右。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前打撈出來(lái)的車輛有20%左右是有車牌號(hào)的，對(duì)于沒(méi)有車牌號(hào)的車輛會(huì)通過(guò)車架號(hào)等查詢保單信息等找到車主。

車主：我覺(jué)得這次保險(xiǎn)還是賠付挺快的，大概是三四天賠付了50%，5萬(wàn)多元，現(xiàn)在就辦剩下的手續(xù)了。

截至8月13日，北京保險(xiǎn)行業(yè)累計(jì)接到有關(guān)報(bào)案2.9萬(wàn)件，已完成理賠1.4萬(wàn)件，其中車輛報(bào)損1.7萬(wàn)輛。

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局北京監(jiān)管局財(cái)險(xiǎn)處處長(zhǎng) 劉家薇：北京保險(xiǎn)業(yè)因?yàn)?zāi)賠付金額達(dá)到了4.9億元，涉水車輛已經(jīng)定損或者理賠完成的占比超過(guò)了65%。目前我們要求北京轄內(nèi)的保險(xiǎn)公司能賠快賠，在賠付金額上也是就高不就低，最大限度彌補(bǔ)車主損失。

北京：4S店水損車輛排隊(duì)維修

涉水車輛經(jīng)過(guò)保全車場(chǎng)分流處理以后，可以維修的這部分將如何維修？需要多久修完？新能源汽車涉水后又該如何處置？

總臺(tái)央視記者 王聞聰：在北京市石景山區(qū)的一家4S維修店，維修水淹車輛的數(shù)量已超過(guò)180輛，有70%來(lái)自北京市門頭溝區(qū)，20%來(lái)自北京市房山區(qū)，10%來(lái)自河北省涿州市。這些車輛會(huì)經(jīng)過(guò)拆解、晾曬、更換配件、防銹處理等步驟，經(jīng)過(guò)一個(gè)星期到一個(gè)月的時(shí)間完成修理。

4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，近期店里等待維修的車輛已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)，公司已增調(diào)了5名維修工，加班加點(diǎn)趕工。

在這家4S店里維修的180多輛涉水汽車中，新能源車有11輛。負(fù)責(zé)人告訴記者，新能源汽車相較于傳統(tǒng)燃油汽車防水等級(jí)更高，但是電動(dòng)汽車一旦深度、長(zhǎng)時(shí)間涉水，則會(huì)造成較大影響。

北京某4S店總經(jīng)理 鄭金波：一般電動(dòng)車的電池都在座椅下邊，一般水到座椅的時(shí)候，電動(dòng)汽車基本就報(bào)廢了。

中華財(cái)險(xiǎn)北京分公司重案查勘定損負(fù)責(zé)人隗有情：新能源電動(dòng)汽車因配件電氣設(shè)備較多，維修價(jià)格相較于燃油車會(huì)略高。而且電池組裝的部位比較低，在車身的底盤處。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，如果車浸泡超過(guò)6小時(shí)以上，就要確認(rèn)電池組是否進(jìn)水。如果進(jìn)水造成部件損壞，整車全損可能性就比較大了。

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