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該不該立法糾治“低頭族”？

□ 一 孔

一邊低頭“刷手機(jī)”，一邊過(guò)斑馬線的現(xiàn)象越來(lái)越多，不僅不安全，還可能阻礙交通。對(duì)于這種行為，國(guó)內(nèi)一些地方已采取立法的措施進(jìn)行約束和懲戒。日前，廈門(mén)交警開(kāi)出首張“行人過(guò)馬路瀏覽電子設(shè)備”罰單，這也標(biāo)志著《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)斑馬線交通安全管理規(guī)定》正式施行。

近年來(lái)，隨著智能手機(jī)的普及，人和手機(jī)的捆綁越來(lái)越緊，這主要是手機(jī)已深度融入日常生活，離開(kāi)幾乎寸步難行，什么事也辦不了。但同時(shí)，一些人對(duì)手機(jī)陷入深度依賴，不分時(shí)間、地點(diǎn)擺弄手機(jī)，比如過(guò)馬路斑馬線時(shí)，依然眼盯屏幕，沉醉其中而全然不顧自身安危，由此導(dǎo)致一起起意外事故。另外，低頭邊看手機(jī)邊過(guò)馬路，也影響交通的暢通。有數(shù)據(jù)顯示，低頭看手機(jī)時(shí)，平均視野只有正常走路時(shí)的5%，平均步行速度也減慢16%—33%。注意力高度分散，心思沒(méi)在路上，只顧低頭走自己的路，哪管來(lái)來(lái)往往的車流，于是一個(gè)個(gè)交通“堵點(diǎn)”出現(xiàn)了。

出于安全、有序考慮，立法糾治“低頭族”顯得很有必要。通過(guò)對(duì)不文明行為的法治化改造，有利于營(yíng)造機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁腥穗p方互動(dòng)理解、共同推動(dòng)文明進(jìn)步的良好氛圍。人在路上，必須遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)安全意識(shí)，自我約束、杜絕隨意。這樣一來(lái)，既能保障自身安全，也能專心、快速通過(guò)，不影響車輛通行。

立法懲治“低頭族”，處罰不是目的，而是依靠法規(guī)的威懾力，為公眾敲響安全出行的警鐘，織緊交通管理的安全線。從實(shí)踐來(lái)看，包括廈門(mén)在內(nèi)的一些城市，主要是采取教育方式，讓違法者吸取教訓(xùn)、引以為戒。對(duì)于屢犯不改者，法規(guī)就會(huì)“咬”上一口，促使人長(zhǎng)記性，還會(huì)讓其成為警示案例，起到教育他人的目的。所以從這個(gè)角度看，懲治“低頭族”的法規(guī)，既嚴(yán)厲、鐵面，也溫情、適度，只要科學(xué)合理運(yùn)用，就能最大限度減少人們擔(dān)憂的以罰代管、過(guò)度執(zhí)法等問(wèn)題。

斑馬線作為城市交通的重要組成部分，不僅是行人過(guò)街的安全線、生命線，更是城市形象的文明線。作為交通系統(tǒng)的組成部分之一，必須安全有序。良好的道路交通秩序，需要共建共享共治。針對(duì)“低頭族”的地方立法，體現(xiàn)了“治未病”的預(yù)防性法律思維。作為交通參與者，安全意識(shí)不可丟，僥幸心理不可有，每個(gè)人都應(yīng)是自身出行安全的第一責(zé)任人，立即從現(xiàn)在做起，收起手機(jī)安心過(guò)街，家人、親朋、同事……總有人在等著你平安到來(lái)。

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